为进一步推进车间标准化建设，实现工具管理的规范化，最大程度提升工具的利用率，三车电车间针对标准化工具室建设共组织车间班子、相关职能组、班组工长代表及职工代表等9人员召开了4次专题研讨会，从工具室建设、工具配备、工具管理模式等方面展开了充分研讨，通过集体讨论、实地考察、查阅资料等方式收录汇总相关信息，最终达成统一共识，现将具体情况汇报如下：

一、预期实现功能

1.工具、计量器具统一集中管理，通过集中管理、工具共享的方式来提升工具利用率。

2.所有工具均需装配专属电子标签及条形码，记录工具全部相关信息，实现工具的电子化管理。

3.利用工具管理软件对工具申购、借用、返还、效验、维修、报废及返还超时、计量超期等实行自动化管理。

4.职工可通过人脸识别系统实现自动登录，利用现代化系统替代所有纸质台账。

5.根据作业项目不同，对所需工具进行装包，在相关作业时，可直接领取此项作业的相关工具包，无需单件领取。

6. 实现充电设备的集中管理，充电柜设置有过流、过充等相关保护功能。充电设备集中充电，专人管理。

二、总体建设构思

预期实现功能确定后，为吸取先进经验，车间指派专人于1月17日赴哈尔滨动车段进行参观学习，并结合车间实际情况对标准化工具室建设进行了的初步设想。

1.房屋基础设施

 (1)工具室应为单独空间，实行封闭管理，屋内使用面积约为112mm²左右（此面积为初步预算，实际面积可视情况略有缩减）。

(2)建议工具室安装感应开闭门，且此门应向整备库内开放，便于职工领取及返还工具。

(3)工具室地面应采用瓷砖等耐磨材质，避免长时间使用磨损后影响美观。

2.室内区域划分

(1)交接工作区。此区域约为20mm²左右，放置交接工作台一组。

（交接工作台）

(2)日常检修工具存放区。此区域约为15mm²左右，放置工具包存放架2组，每组存放架可放置工具包80个。

（工具包）                  （存放架）

(3)专用工具存放区。此区域约为20mm²左右，放置工具存放架4组，用于存放车电专项检修所用配套工具：

             （专用工具存放架）

(4)公用工具存放区。此区域约为32mm²，放置挂板式工具架2组，普通工具箱存放架4组。

（散件挂板式存放架）      （其他类型共用工具存放架）

(5)充电设备存放区。此区域约为18mm²，放置对讲机、手电、头灯等专用充电柜4组。

  （电池充电柜）             （手电充电柜）

(6)工具维修区。此区域约为7mm²，放置维修工作台一组。

（工具维修台）

3.室内其他配套硬件

(1)在交接工作台配备工具交接设备3套：每套均包含电脑1台、同步显示器1台、人脸识别设备1套、工具电子标签及条形码识别设备1套。另需配备基础数据维护电脑2套：每套均包含电脑1台、电子标签及条形码制作设备1套、打印机1台（电脑硬件根据“工具管理软件”需求配备即可）。

(2)工具电子标签识别设备需有较强穿透能力，可对整体工具包或工具箱内各工具的电子标签进行识别，无须单件拿出逐一识别。

(3)各存放架、充电柜均应视情况配备背光灯，便于查找工具，同时各存放架（柜）上摆放物品应进行定置管理，在货架端部制作明细板，做到区域、层数、位置及存放数量一一对应，一目了然，便于管理。

(4)在工具室内放置手推式运输车2台，便于班组集中领取工具包时，可由工具管理员提前进行准备，方便班组领取，缩短交接时间。

4.工具管理软件

(1)可对登录人员进行人脸信息采集并授予相关权限（可参照KMIS中乘务员出、退乘系统）。

(2)每件工具均须有电子档案，包含采购信息、工具信息、领用明细、维修情况、报废情况、效验情况以及使用状态等。

(3)具有工具电子标签及条形码制作功能，且每件工具对应的电子标签及条形码具为唯一性，标签制作时对工具信息进行同步关联。

(4)可实时显示工具库存备用数量及状态。

(5)借用超时（24小时）可自动进行提示，并生成相关催缴电子单据，便于车间及时进行通报或考核。

(6)具有计量器具效验到期预警提示功能。

(7)工具丢失、损坏、报废时可单独进行标注并生成电子单据，待责任者购买补齐（或追责处理）后，可对相应信息进行销号，并关联重新建立的工具档案。

(8)工具达到设计使用寿命年限前须按设置采购周期进行提前预警，并生成电子单据，待重新申购后予以报废并将新、旧工具进行数据关联。

注：上述功能可参照哈尔滨动车段现有动车组管理信息系统中工具管理模块进行构建。

5.工具室人员配备

(1)配备工长1人（或其他相关班组工长兼管）。

(2)建议配备工具管理员8人（视车间实际情况而定），四班倒班制，每班2人，工具管理员需具备熟练操作电脑及管理系统的能力。

(3)配备工具维修人员2人，日勤班制，具有较强工具及设备维修能力。